Tickets
C
Number of tickets:936
Number of pages:38
#1696
1
Time from threat detection until stopping of the vehicle
2
Time from threat detection until fulfillment of the measures necessary for its prevention
3
Time required for changing the acceleration pedal with the brake pedal
4
#1698
Explanation
Explanation:
თუ არარეგულირებული ქვეითთა გადასასვლელის წინ გაჩერებული სატრანსპორტო საშუალების გამო, გადასასვლელზე ნაწილობრივ შეზღუდულია მხედველობა, გადასავლელთან მოახლოებულ მძღოლს მოძრაობის გაგრძელების უფლება აქვს მხოლოდ მას შემდეგ, რაც დარწმუნდება, გადასასვლელზე შესული ან შემავალი ქვეითის არარსებობაში.
1
Only after making sure in absence of the pedestrians on the crossing
2
Only after use of horn
3
Without changing the speed, notwithstanding the situation on the crossing
4
#1725
1
Only the control system of the steering wheel
2
Only of the wheels
3
Only the equipment of exterior lighting
4
All of the listed mechanisms in given test
#1726
1
Height of loading compartment of the van
2
Total length of the vehicle
3
Width of loading compartment of the van
4
Length of loading compartment of the van
#1727
1
Air leakage from pneumatic breaking system
2
Improper regulation of brakes
3
Deterioration of braking pads
4
Elevated condense level in the pneumatic braking system
#1728
1
A driver may start braking later, as the braking distance is reduced
2
Braking system capacity increases
3
Such vehicle is better steered while braking
4
#1729
1
Hydraulic braking system
2
Pneumatic braking system
3
Combined braking system
4
Speed of activation of brakes is not depended upon the construction of the braking system
#1730
1
Location of the centre of gravity
2
Requirements regarding loading on the axis only
3
Possibility of movement of cargo in case of road accident only
4
All of the requirements and circumstances listed in given test
#1737
1
Positively, as large amount of rust improves the friction force between the disk and the pads
2
Negatively, as large amount of rust causes uneven operation of the braking system
3
Existence of large amount of rust does not affect operation of the braking system
4
რა უნდა გვახსოვდეს სატრანსპორტო საშუალების საწვავით გამართვისას?
1
საწვავით გამართვისას სატრანსპორტო საშუალების ძრავი უნდა მუშაობდეს უქმ სვლაზე
2
არ უნდა განვაგრძოთ საწვავის ჩასხმა მას შემდეგ, რაც საწვავის ავზის გავსების შედეგად ჩასასხმელი მოწყობილობა (პისტოლეტი) ავტომატურად გაითიშება
3
შესაძლებლობის შემთხვევაში საწვავის ავზი უნდა შევავსოთ კიდემდე
4
როგორ უნდა შევამციროთ საწვავის ხარჯი თანაბარი სიჩქარით მოძრაობისას?
1
გამოვიყენოთ კრუიზკონტროლი, რომელიც თავად არეგულირებს მოძრაობის სიჩქარეს
2
ვმართოთ სატრანსპორტო საშუალება მინიმალური სიჩქარით
3
ვმართოთ სატრანსპორტო საშუალება მაქსიმალური სიჩქარით
4
ჩამოთვლილთაგან რომელი უწყობს ხელს გარემოს დაცვას?
1
დაბალი გორვის წინაღობის მქონე საბურავების გამოყენება
2
გზიდან გადაცემული ბიძგების შემცირების მიზნით საბურავებში ჰაერის წნევის რეკომენდებულზე მეტად შემცირება
3
სატრანსპორტო საშუალებაში ჰაერის კონდიცირებისა და ვენტილაციის სისტემების ამუშავება
4
სატრანსპორტო საშუალების მართვის დროს რას შეუძლია დამატებითი ხმაურის გამოწვევა?
1
ძარის აეროდინამიურობის გასაუმჯობესებელი მოწყობილობების დაყენებას
2
საწვავის არასრული წვის შედეგად წარმოქმნილი აირების მაყუჩში მოხვედრას
3
ძრავის დაბალი ბრუნთა რიცხვით მოძრაობას
4
როგორ უნდა შეცვალოთ გადაცემათა კოლოფის გადაცემები, გარემოს დაცვისა და საწვავის დაზოგვის მიზნით?
1
გადაცემათა კოლოფი უნდა გადავრთოთ მაღალ გადაცემაზე, რაც შეიძლება ადრე და დაბალ გადაცემაზე გადავრთოთ, რაც შეიძლება გვიან
2
გადაცემათა კოლოფის გადაცემა შევცვალოთ მხოლოდ მას შემდეგ, როცა მიღწეული იქნება ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის სიჩქარე
3
4