Билеты

B, B1

Кол-во билетов:1083
Всего страниц:44
#
#1054
Объснение

Объснение:

საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულს გოგირდის მჟავით დაზიანებული კანის უბნები უნდა გადაერეცხოს წყლის უხვი რაოდენობით.

Страница билета
Участки кожи, поврежденные серной кислотой в результате дорожно-транспортного происшествия, нужно:
1
Почистить спиртом
2
Обработать раствором йода
3
Обмыть большим количеством воды
4
#1055
Объснение

Объснение:

მძღოლის ემოციური მდგომარეობაზე გავლენას ახდენს მოძრაობის უსაფრთხოებაზე.

Страница билета
Влияет или нет, на безопасность движения эмоциональное состояние водителя?
1
Да, влияет
2
Не влияет
3
4
#1056
Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 47-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, სატრანსპორტო საშუალების ნებადართული მაქსიმალური მასა სარეგისტრაციო დოკუმენტით განისაზღვრება. თუ სარეგისტრაციო დოკუმენტი არ განსაზღვრავს ნებადართულ მაქსიმალურ მასას, სატრანსპორტო საშუალების ნებადართულ მაქსიმალურ მასად მიიჩნევა ქარხანა-დამამზადებლის მიერ აღნიშნული სატრანსპორტო საშუალებისათვის დადგენილი სრული მასის ზღვარი.

Страница билета
В том случае, если регистрационный документ не определяет разрешенную максимальную массу, разрешенной максимальной массой транспортного средства считается:
1
Грань полной массы установленной заводом-изготовителем для отмеченного транспортного средства
2
Масса определенная накладным перевозчика груза или экспедитором
3
Фактическая масса транспортного средства
4
#1059
Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 47-ე მუხლის მე-3 პუნქტის „ა“ თანახმად, აკრძალულია გზაზე იმ სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა, რომლის: ა) თითოეულ წამყვან ან არაწამყვან ღერძზე მაქსიმალური დატვირთვა აღემატება 10 ტონას (გარდა ერთწამყვანღერძიანი ავტოსატრანსპორტო საშუალებისა, რომლის წამყვან ღერძზე მაქსიმალური დატვირთვა არ უნდა აღემატებოდეს 11,5 ტონას) ან/და ფაქტობრივი მასა აღემატება 44 ტონას ან/და ფაქტობრივი მასა აღემატება ნებადართულ მაქსიმალურ მასას. ამავე მუხლის მე-5 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, გარდა ნებადართულ მაქსიმალურ მასაზე ფაქტობრივი მასის გადაჭარბების აკრძალვისა, ამ მუხლის მე-3 პუნქტის მოქმედება არ ვრცელდება: ა) იმ არაგაბარიტულ (მსხვილგაბარიტიან) ან ზენორმატიულ (მძიმეწონიან) სატრანსპორტო საშუალებაზე, რომელიც გზაზე მოძრაობს საქართველოს კანონმდებლობით დადგენილი წესით უფლებამოსილ ორგანოსთან (უწყებასთან) შეთანხმების შემდეგ, ამ შეთანხმების პირობების შესაბამისად.

Страница билета
Запрещено или нет, на дороге движение того транспортного средства, фактическая масса, которого превышает разрешенную максимальную массу?
1
Не запрещено, если оно автотранспортное средство с одни ведущим стержнем, на ведущем стержне которого максимальная нагрузка не превышает 11,5 т
2
Не запрещено, если оно сверхнормативное (крупновесовое) транспортное средство, которое на дороге движется законодательством установленном порядке после соглашения с правомочными органами (ведомостью), в соответствии с этими условиями соглашения
3
Запрещено в любом случае
4
#1061
Объснение

Объснение:

მძღოლის გადაღლილობა მის ყურადღებას აქვეითებს, რეაქციის დრო ზრდის.

Страница билета
Как действует усталость водителя на его внимание и реакцию во время участия в дорожном движении?
1
Внимательность снижается, время реакции увеличивается
2
Внимательность снижается, время реакции снижается
3
Не меняется внимание и ни время реакции
4
#1062
Объснение

Объснение:

საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის წვივის ძვლების მოტეხილობის დროს დაშავებულ ფეხზე არტაშანი უნდა დაედოს ორივე მხრიდან ტერფიდან შუა ბარძაყამდე.

Страница билета
Во время перелома костей голени конечностей, в результате автотранспортного происшествия, пострадавшему нужно наложить на поврежденную ногу шину:
1
С обеих сторон со стопы до средней части бедра
2
С внешней стороны со стопы до таза
3
4
#1063
Объснение

Объснение:

საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის სისხლდენის შემაჩერებელი ლახტი დადება მიზანშეწონილია კიდურის იმ ნაწილში, სადაც მხოლოდ ერთი ძვალია (მხარი, ბარძაყი). ლახტი არ იდება უშუალოდ კანზე: მის ქვეშ აუცილებლად უნდა მოთავსდეს ბამბა, ნაჭერი, ტანსაცმელი. სწორად დადებისას ჭრილობიდან წყდება სისხლდენა, პერიფერიაზე ქრება პულსაცია. აუცილებლად უნდა აღინიშნოს ლახტის დადების ზუსტი დრო.

Страница билета
Обязательно или нет, отметить точное время наложения шин прекращающих кровотечение на конечностях поврежденных в результате автотранспортного происшествия?
1
Обязательно
2
Не обязательно
3
4
#1064
Объснение

Объснение:

საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის წვივის ძვლის დაზიანების შემთხვევაში არტერიული სისხლდენის შემაჩერებელი ლახტი უნდა დავადოთ ბარძაყზე.

Страница билета
В случае повреждения кости голени в результате автотранспортного происшествия пострадавшему надо наложить шину для прекращения кровотечения:
1
На голени, выше раны
2
На бедре
3
4
#1065
Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 47-ე მუხლის მე-11 პუნქტის „ა“, „ბ“ და „გ“ ქვეპუნქტების თანახმად, სატრანსპორტო საშუალებაზე ნებისმიერი ტვირთი იმგვარად უნდა მოთავსდეს და აუცილებლობის შემთხვევაში დამაგრდეს, რომ მისი გადაზიდვისას: ა) საფრთხე არ შეექმნას სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს, ზიანი არ მიადგეს სახელმწიფო, საზოგადოებრივ და კერძო ქონებას, ტვირთი არ ეთრეოდეს და არ ცვიოდეს გზაზე; ბ) არ შეიზღუდოს ხილვადობა და ხედვის არე, არ დაირღვეს სატრანსპორტო საშუალების მდგრადობა და არ გაძნელდეს მისი მართვა; გ) არ დაიფაროს სატრანსპორტო საშუალების სინათლეები, „სდექ“ სიგნალი, მოხვევის შუქ-მაჩვენებლები, შუქამრეკლი მოწყობილობები, რეგისტრაციის ნომერი და მარეგისტრირებელი სახელმწიფოს განმასხვავებელი ნიშანი, აგრეთვე ამ კანონით განსაზღვრული ხელით მისაცემი სიგნალები;

Страница билета
Какие из ниже перечисленных требований, не обязательно предусматривать при размещении или/же закреплении перевозочного груза на транспортном средстве?
1
Не должна быть создана опасность для других участников дорожного движения, не нанесен ущерб государству, частному или общественному имуществу, груз не должен волочиться и сыпаться на дороге.
2
Не должна быть ограничена видимость и область видимости, не должно быть нарушено устойчивость транспортного средства и затруднено его управление.
3
Не должны закрываться освещения, стоп-сигнал, светоуказатели поворотов, светоотражающие устройства, регистрационные номера и различающий знак регистрированного государства, также сигналы подаваемые рукой.
4
Все требования перечисленные в этом билете должны быть соблюдены
#1066
Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, მძღოლს ეკრძალება მოძრაობა მუშა სამუხრუჭო სისტემის, საჭის მექანიზმის, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობაში მისაბმელი მოწყობილობის გაუმართაობისას, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ერთდროულად მწყობრიდან გამოსული (ჩამქრალი) ახლო და შორი განათების ფარებით (ან მათი არარსებობისას) ან/და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით იმ გზაზე, რომელზედაც არ არის ხელოვნური განათება ან არასაკმარისი ხილვადობაა. მძღოლის მხარეს არსებული მინასაწმენდის უმოქმედობისას აკრძალულია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვა ნისლის, წვიმისა და თოვის დროს.

Страница билета
Дальнейшее движение транспортного средства запрещено:
1
При неисправности рабочей тормозной системы.
2
При нарушении герметичности системы питания.
3
При неисправности глушителя.
4
При существовании любых обстоятельств перечисленных в этом билете
#1067
Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-12 პუნქტის თანახმად, მძღოლი ვალდებულია მგზავრობის დაწყებამდე შეამოწმოს და მგზავრობისას უზრუნველყოს სატრანსპორტო საშუალების ტექნიკური გამართულობა.

Страница билета
Водитель обязан проверить и обеспечить техническую исправность транспортного средства:
1
Только до начала поездки
2
До начала поездки и во время поездки
3
Только во время поездки
4
#1068
Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, მძღოლს ეკრძალება მოძრაობა მუშა სამუხრუჭო სისტემის, საჭის მექანიზმის, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობაში მისაბმელი მოწყობილობის გაუმართაობისას, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ერთდროულად მწყობრიდან გამოსული (ჩამქრალი) ახლო და შორი განათების ფარებით (ან მათი არარსებობისას) ან/და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით იმ გზაზე, რომელზედაც არ არის ხელოვნური განათება ან არასაკმარისი ხილვადობაა. მძღოლის მხარეს არსებული მინასაწმენდის უმოქმედობისას აკრძალულია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვა ნისლის, წვიმისა და თოვის დროს.

Страница билета
Дальнейшее движение транспортного средства запрещено, если:
1
Не работает противоугонное оборудование.
2
Неисправно в составе транспортного средства прицепное оборудование.
3
Не работает спидометр.
4
В любых случаях перечисленных в этом билете
#1069
Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, მძღოლს ეკრძალება მოძრაობა მუშა სამუხრუჭო სისტემის, საჭის მექანიზმის, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობაში მისაბმელი მოწყობილობის გაუმართაობისას, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ერთდროულად მწყობრიდან გამოსული (ჩამქრალი) ახლო და შორი განათების ფარებით (ან მათი არარსებობისას) ან/და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით იმ გზაზე, რომელზედაც არ არის ხელოვნური განათება ან არასაკმარისი ხილვადობაა. მძღოლის მხარეს არსებული მინასაწმენდის უმოქმედობისას აკრძალულია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვა ნისლის, წვიმისა და თოვის დროს.

Страница билета
Водителю дальнейшее движение транспортного средства запрещается, если:
1
Не работает звуковой сигнал
2
В темное время суток одновременно потушены фары дальнего и ближнего света (или без них) или/же задние габаритные освещения на той дороге, на которой нет искусственное освещение или недостаточная видимость
3
Не работают очистители стекол в установленном режиме
4
Нарушена герметичность питательной системы
#1070
Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, მძღოლს ეკრძალება მოძრაობა მუშა სამუხრუჭო სისტემის, საჭის მექანიზმის, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობაში მისაბმელი მოწყობილობის გაუმართაობისას, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ერთდროულად მწყობრიდან გამოსული (ჩამქრალი) ახლო და შორი განათების ფარებით (ან მათი არარსებობისას) ან/და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით იმ გზაზე, რომელზედაც არ არის ხელოვნური განათება ან არასაკმარისი ხილვადობაა. მძღოლის მხარეს არსებული მინასაწმენდის უმოქმედობისას აკრძალულია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვა ნისლის, წვიმისა და თოვის დროს.

Страница билета
Водителю запрещается дальнейшее движение транспортным средством, если:
1
Неисправна система выпуска переработанных газов
2
Нет, зеркало заднего вида конструкцией транспортного средства предусмотренного
3
Стеклоочиститель со стороны водителя бездействует во время тумана, дождя или снега
4
Ремни безопасности в нерабочем состоянии
#1071
Объснение

Объснение:

თუ საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებული არ სუნთქავს, მაგრამ აღენიშნება პულსი საძილე არტერიაზე, ყოველ 2 წუთში ერთხელ უნდა მოხდეს პულსის შემოწმება.

Страница билета
Если, в результате дорожно-транспортно происшествия пострадавший не дышит, но отмечается пульс сонной артерии, через какой промежуток времени нужно проверять пульс:
1
Каждые 2 минуты
2
Каждые 5 минут
3
Каждые 6 минут
4
#1072
Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-13 მუხლის პირველი პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტისა და მე-2 პუნქტის თანახმად: 1. გზაზე სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის შეზღუდვა ან დროებით შეწყვეტა ხორციელდება: ბ) ცალკეული ოპერატიულ-სამძებრო და საგამოძიებო მოქმედებების ჩასატარებლად; 2. ამ მუხლის პირველი პუნქტის „ბ“ და „გ“ ქვეპუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია მოთხოვნისას საქართველოს შინაგან საქმეთა სამინისტროს უფლებამოსილ პირს შემოწმებისათვის წარუდგინოს მხოლოდ პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტი.

Страница билета
В случае проведения оперативно-сыскных и следственных действий, водитель транспортного средства по требованию уполномоченного лица министерства внутренних дел для проверки должен представить:
1
Медицинскую справку подтверждающее состояние здоровья
2
Только документ удостоверяющий личность
3
Регистрационное свидетельство транспортного средства
4
#1073
Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 27-ე მუხლის პირველი პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის მონაწილე მძღოლი ვალდებულია: ბ) დარწმუნდეს, რომ საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად არავინ დაშავებულა ან დაღუპულა.

Страница билета
Обязан или нет, чтобы водитель участник дорожно-транспортного происшествия убедится, что в результате происшествия аварии нет пострадавших и погибших?
1
Обязан
2
Обязан, только в том случае, если он врач
3
Не обязан, если обеспечит вызов скорой медицинской помощи
4
Не обязан, если дорожно-транспортное происшествие не случилось по его вине
#1074
Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 27-ე მუხლის პირველი პუნქტის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის მონაწილე მძღოლი ვალდებულია: გ) მომხდარის შესახებ დაუყოვნებლივ აცნობოს საქართველოს შინაგან საქმეთა სამინისტროს სისტემაში შემავალ შესაბამის სამსახურს და, თუ არ არსებობს სამკურნალო დაწესებულებაში მისი მისვლის ან მის მიერ დაშავებულის გადაყვანის გადაუდებელი აუცილებლობა, დარჩეს საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის ადგილზე და დაელოდოს უფლებამოსილი პირის მისვლას.

Страница билета
Если не существует неотложной необходимости его прихода в лечебное учреждение или перевоза им пострадавшего, водитель, участник дорожно-транспортного происшествия обязан:
1
Перевезти свое транспортное средство в ближайшее отделение патрульной полиции и там заявить о случившемся факте
2
Составить схему происшествия, взять показания со свидетелей и отмеченные документы представить в ближайшее отделение патрульной полиции
3
Остаться на месте происшествия и дождаться прихода уполномоченного лица
4
#1075
Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 27-ე მუხლის პირველი პუნქტის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის მონაწილე მძღოლი ვალდებულია: გ) მომხდარის შესახებ დაუყოვნებლივ აცნობოს საქართველოს შინაგან საქმეთა სამინისტროს სისტემაში შემავალ შესაბამის სამსახურს და, თუ არ არსებობს სამკურნალო დაწესებულებაში მისი მისვლის ან მის მიერ დაშავებულის გადაყვანის გადაუდებელი აუცილებლობა, დარჩეს საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის ადგილზე და დაელოდოს უფლებამოსილი პირის მისვლას.

Страница билета
Водитель, участник дорожно-транспортного происшествия обязан о случившемся незамедлительно известить:
1
Соответствующую службу, входящую в систему министерства внутренних дел
2
В органах местного самоуправления
3
В Министерство здравоохранения, труда и социальных дел (Грузия)
4
#1076
Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 27-ე მუხლის პირველი პუნქტის „გ“ და „ე“ ქვეპუნქტების თანახმად, საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევაში მონაწილე მძღოლი ვალდებულია: გ) მომხდარის შესახებ დაუყოვნებლივ აცნობოს საქართველოს შინაგან საქმეთა სამინისტროს სისტემაში შემავალ შესაბამის სამსახურს და, თუ არ არსებობს სამკურნალო დაწესებულებაში მისი მისვლის ან მის მიერ დაშავებულის გადაყვანის გადაუდებელი აუცილებლობა, დარჩეს საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის ადგილზე და დაელოდოს უფლებამოსილი პირის მისვლას; ე) მიიღოს საჭირო ზომები, რათა პირველადი სამედიცინო დახმარება აღმოუჩინოს საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულს, გამოიძახოს სასწრაფო სამე¬დი¬ცინო დახმარება, გადაუდებელი აუცილებლობის შემთხვევაში დაშავებული გაგზავნოს უახლოეს სამკურნალო დაწესებულებაში გზად მიმავალი სხვა სატრანსპორტო საშუალებით, ხოლო თუ ეს შეუძლებელია − თავად წაიყვანოს იგი, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც არსებობს საფუძვლიანი ეჭვი, რომ გადაყვანამ შეიძლება ზიანი მიაყენოს დაშავებულს.

Страница билета
При существовании, каких нижеперечисленных обстоятельствах может водитель, участвующий в дорожно-транспортном происшествии, оставить место происшествие и не подождать прихода уполномоченного лица?
1
Если явно, что авария произошло не по его вине.
2
Если есть неотложной необходимости для прихода водителя или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение
3
Если в аварии участвующая вторая сторона скрылась с место происшествия.
4
При существовании любых обстоятельств перечисленных в этом билете
#1077
Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 27-ე მუხლის პირველი პუნქტის „ე“ ქვეპუნქტის თანახმად, საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევაში მონაწილე მძღოლი ვალდებულია: ე) მიიღოს საჭირო ზომები, რათა პირველადი სამედიცინო დახმარება აღმოუჩინოს საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულს, გამოიძახოს სასწრაფო სამე¬დი¬ცინო დახმარება, გადაუდებელი აუცილებლობის შემთხვევაში დაშავებული გაგზავნოს უახლოეს სამკურნალო დაწესებულებაში გზად მიმავალი სხვა სატრანსპორტო საშუალებით, ხოლო თუ ეს შეუძლებელია − თავად წაიყვანოს იგი, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც არსებობს საფუძვლიანი ეჭვი, რომ გადაყვანამ შეიძლება ზიანი მიაყენოს დაშავებულს.

Страница билета
Обязан ли водитель участник дорожно-транспортного происшествия оказать первую медицинскую помощь лицу пострадавшему в результате аварии?
1
Обязан
2
Только в том случае не обязан, если обеспечит вызов машины скорой медицинской помощи
3
Только в том случае обязан, если он врач
4
Не обязан
#1078
Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 27-ე მუხლის პირველი პუნქტის „ე“ ქვეპუნქტის თანახმად, საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევაში მონაწილე მძღოლი ვალდებულია: ე) მიიღოს საჭირო ზომები, რათა პირველადი სამედიცინო დახმარება აღმოუჩინოს საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულს, გამოიძახოს სასწრაფო სამე¬დი¬ცინო დახმარება, გადაუდებელი აუცილებლობის შემთხვევაში დაშავებული გაგზავნოს უახლოეს სამკურნალო დაწესებულებაში გზად მიმავალი სხვა სატრანსპორტო საშუალებით, ხოლო თუ ეს შეუძლებელია − თავად წაიყვანოს იგი, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც არსებობს საფუძვლიანი ეჭვი, რომ გადაყვანამ შეიძლება ზიანი მიაყენოს დაშავებულს.

Страница билета
Если, существует неотложная обязательная необходимость перевозки пострадавших в лечебное учреждение водитель, участник дорожно-транспортного происшествия обязан:
1
Подождать на месте происшествия уполномоченного лица полиции и только в случае его согласия перевезти пострадавшего в лечебное учреждение
2
Отправить пострадавшего в ближайшее лечебное учреждение попутным транспортным средством, а если это невозможно, самому осуществить отмеченное
3
4
#1079
Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 27-ე მუხლის პირველი პუნქტის „ე“ ქვეპუნქტის თანახმად, საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევაში მონაწილე მძღოლი ვალდებულია: ე) მიიღოს საჭირო ზომები, რათა პირველადი სამედიცინო დახმარება აღმოუჩინოს საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულს, გამოიძახოს სასწრაფო სამე¬დი¬ცინო დახმარება, გადაუდებელი აუცილებლობის შემთხვევაში დაშავებული გაგზავნოს უახლოეს სამკურნალო დაწესებულებაში გზად მიმავალი სხვა სატრანსპორტო საშუალებით, ხოლო თუ ეს შეუძლებელია − თავად წაიყვანოს იგი, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც არსებობს საფუძვლიანი ეჭვი, რომ გადაყვანამ შეიძლება ზიანი მიაყენოს დაშავებულს.

Страница билета
Из нижеперечисленных, в каком случае, не возникнет обязательство у водителя участвующего дорожно-транспортном происшествии перевезти пострадавшего в результате аварии в лечебное учреждение?
1
Если ясно, что он (водитель) явно не виноват в совершении аварии.
2
Если в случае передвижения его автомобиля уничтожится след, который возможно будет полезный для установления ответственности.
3
Если есть обоснованное подозрение в связи с тем, что поездка может нанести вред пострадавшему.
4
В любых случаях перечисленных в этом билете
#1080
Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 27-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, თუ საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად არავინ დაშავებულა, მძღოლებს, არსებულ გარემოებათა შეფასებით, შეთანხმების საფუძველზე შეუძლიათ წინასწარ შეადგინონ შემთხვევის სქემა, მოაწერონ ხელი და მივიდნენ საპატრულო პოლიციის უახლოეს დანაყოფში ამ ფაქტის გასაფორმებლად.

Страница билета
Могут ли водители, участники дорожно-транспортного происшествия оценкой существующих обстоятельств, на основании договоренности между собой, заранее составить схему происшествия, подписаться и придти в ближайшее отделение патрульной службы для оформления этого факта?
1
Не могут, поскольку до прибытия уполномоченного лица, они имеют обязательство остаться на месте происшествия
2
Могут, только в том случае, если в результате дорожно-транспортного происшествия никто не пострадал
3
4
#1081
Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 27-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, თუ საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად არავინ დაშავებულა, მძღოლებს, არსებულ გარემოებათა შეფასებით, შეთანხმების საფუძველზე შეუძლიათ წინასწარ შეადგინონ შემთხვევის სქემა, მოაწერონ ხელი და მივიდნენ საპატრულო პოლიციის უახლოეს დანაყოფში ამ ფაქტის გასაფორმებლად.

Страница билета
Если в результате дорожно-транспортного происшествия никто не пострадал, на основании соглашения между собой, после состава схемы происшествия, водители, участники дорожно-транспортного происшествия, должны:
1
Придти в ближайший раздел службы патрульной полиции для оформления этого факта
2
Договориться об условиях возмещения убыток, при этом не обязательно заявляться в отдел патрульной полиции и оформлять факт инцидента дорожного движения
3
4
#
Top